1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

种种车型的缸筒杆结构类型各不完全一致，连杆大的花销项目激光术口也分平口和斜激光术口哪几种。缸筒杆环截面造型也各不完全一致，但第三责任险折装和存入心肌细胞时，有很大个同时的统一的需求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、缸筒棚顶持续标出符号  2、连杆轴颈  3、运功路径  4、连杆体序号地理地段  5、追踪定位手机唇及追踪定位手机槽在差不多侧  6、连杆  地脚螺钉松脱时，此面被磨亮  7、连杆 地脚螺钉未能交换和代用  8、连杆盖序号地理地段与连杆体差不多  9、运功路径  10、连杆轴颈  11、此侧面图有“O”向 前标出符号  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩另一侧  13、涡旋室（对YC6L机不偏轴）对正喷油嘴    图A、图B是缸筒在下死点时连杆轴颈的运功路径。注：1、对高比例手术伤口为平口的连杆安转时分不清往前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术伤口连杆安转选用做图B，以外选用做图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113机器选用       注：1、2、3为环的留孔定位图2-5-11  火塞环留孔安转定位图

  

 重新安装连杆环时要依次检修连杆环与缸套、连杆环槽协调默契空隙。其步骤是用连杆环压入到缸套上止点时对立面的运转方位采取检修，见图2-5-12。用塞尺检修其缩口空隙不得不遵循表2-5-5的条件。连杆环与槽的协调默契空隙检修表见图2-5-13。环与槽应对 其检测值应遵循表2-5-5的条件。

图2-5-12  汽缸环封口空隙的排查    图2-5-13  汽缸环轴上空隙的排查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

仪器	首先道环心轴齿隙mm	二、道环支承气隙mm	第3道环轴上时候mm	柱塞环留孔腐蚀痕迹mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一起留口0.4~0.6二道封口0.35~0.35十八道留口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	几道留口0.35~0.55二道收口0.5~0.7十八道缩口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一层留口0.30~0.45二道缩口0.60~0.85三条收口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一面开口子0.35~0.59二道说话0.60~0.8几道封口0.25~0.45

表明：各车型活塞环环环张口腐蚀痕迹极限的保持在2mm内。活塞环环环轴径腐蚀痕迹保持在  0.2mm两到为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。若是 标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B布置， 保障缸筒上的涡旋室对正喷油嘴一方面。(3) 按归定转矩（见表2-5-6）加固连杆螺柱后，匀速转动曲轴需要方便，能保证连杆在连杆颈上O.lmm左右的轴径窜动量，有时候拨动不累利索。

▲柴油车发交流电动机组机企业温馨提醒移动用户提前准备：在安装程序方式中，用通用型专用工具或掉铺好木板托住连杆关键所在，禁止碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各车型连杆螺帽载荷

cpu型号		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首个次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2.次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三个次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效正首先缸气缸上止点标尺刻度 把柱塞转到上止点时，用磁吸千分表分別检测各缸柱塞对有机体上垂直面的大于量， 其数量为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如果预估数量出入库巨大，会 直接影响烧燃室容量，还会会从而造成柱塞打项干涉现象。警告：这对只需换前半部连杆时，可基于表2-5-2要作适宜标配。要尺寸 头允差值越临近原连杆允差指标值好。

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